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ヤマハのSR

COLUMN&DAILYS ] 2011/01/28(金)

 
SR FUNNY BOBBER
YAMAHA SR400   FUNNY BOBBER       owner  RYOSUKE

SR FUNNY BOBBER SR FUNNY BOBBER SR FUNNY BOBBER

手前のが一年半前くらいに当店にて
カスタム、納車したSR400です

今回整備等で入庫しマフラーを耐熱ホワイトで塗装しました

乗り込んで、全体的にやれてきてて
またまたなんともカッコよくなってたので
思わずオーナーと撮影会になりましたw


後に写っている自分のSR500と兄弟車のようになって
しまったのは偶然でしょうか、必然でしょうか???
私の500は未完成の為、まだ一部未公開ですが
なにげに最近カスタムしたところが写っておりますw
あとリヤタイヤを変えたら完成です、その時にまたUP予定です。 

自己満撮影大会の写真はリンクの過去記事に追加しました 

          ↓ ↓ ↓ クリック
http://mcfunny.blog103.fc2.com/blog-entry-77.html#77


ついでなんで
SRのこと少しコラム的に書いてみました↓ ↓ ↓
 

YAMAHA SR について

ある意味、スーパーカブに次ぐ
ジャパニーズスタンダード ってやつなのか
例に無いロングセラーモデルで唯一無二の存在

私はSRをハーレーやトライアンフに乗るためのステップ 
ではなく 、日本の誇るべきバイクの一台と考えています。

「SRが好きだから乗ってる 」

そんな価値のあるバイクだと思っています。



世の中には沢山のSRが存在し、
ノーマルから原型のない激しいフルカスタムまで
シンプルゆえに大概のことを受け入れる懐のふかさ

だからなのか今でも多くの人に愛されているんだと思います。



定番になるには訳がある



世界の良いバイク
ハーレーやトライアンフ(ここでは旧車)
私のバイク感の中では皆が認めるド定番

疑う余地も無く それぞれに魅力のある
良いバイクで、素直に大好きです


でも、一方でそれらにはない違った魅力がSRにはある
そう思っています。
それは何か?ということは個人の主観の問題なので
ここではあえて書きませんが(別の機会にでも)
私的には同じ土俵に上げて考えてもいいと思える

定番 YAMAHA SR そう言えます。


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